Principen för funktionsmekanismen

Fjädermanövermekanismen är uppdelad i tre delar: fjäderackumulator, underhållsstängning och underhållsöppning. Den består av cirka 200 delar. Isoleringsbrytaren består av fjäderns expansion och expansion samt den kinetiska energi som lagras i den mekaniska anordningen. Beroende på energilagringsmotorns drift styrs fjäderns kinetiska energilagring och isoleringsbrytarens stängnings- och frånkopplingstillstånd av den elektromagnetiska spolen. Bromsfjädern och stängningsfjädern är kärnkomponenterna i fjädermanövermekanismen. Motorns mekaniska funktion lagras i stängningsfjädern under en kort tid, och sedan släpps stängningsfjädern för stängning. Under hela bromsöppningsprocessen lagrar öppningsfjädern energi som drivkraft. Därför är den kinetiska energin från isoleringsbrytaren för att stänga av utrustningen och frånkoppla den kinetiska energin som lagras i fjädern, vilket är oberoende av magnetfältets kraft och inte kräver för hög stängningsström.